在同梯不斷的盛情威脅邀請之下決定去台中玩個兩天
早早訂好票,可能是去的太早所以沒什麼旅客。
吼吼吼....台北到台中只要49分...我才剛睡着耶,而且服務還有工作人員的穿著,頗有空姐空少的感覺,跟搭鐵路比起來一點都不顛踄,的確有花這錢的價值。
還在蓋的車站,後面還有工作人員爬上屋頂呢!!台灣的勞工弟兄真是不要命偉大.........
因為打電話給朋友的時候還在睡,所以有時間稍微晃了一下,高鐵的車站都像是模仿航空站,很有質感。等他車子到了不囉唆直接前往第一站綠色隧道!!!
經過南投的兵整中心外的廢棄戰車,真是懷念當年飆戰車的日子阿.......
嘿嘿!!還是忍不住下車摸了一下, 這台戰車的型號我查不到(汗).......
到了集集車站,現在已經完全看不出921震災的情景了,只看到絡繹不絕的觀光客很熱鬧呢!!!
集集車站
起源-1919年日本政府為興建日月潭發電場運送材料起見,乃興建由二水通往今水里鄉車埕之縱貫鐵路支線,於大正11年(1922年)元月十五日通車。在集集支線未建以前,集集對外交通主要靠輕便車及挑夫運輸,運輸量少且轉運不便,集集支線鐵路興建後,本鎮之對外交通大為改善,同時亦帶動沿線鄉村之興起及經濟之繁榮。
SL22蒸氣火車
補上一張SL22的介紹
火車站旁邊停放的兩輛戰車,我特別去查資料,才知道是M24型戰車
M24戰車
M24式輕戰車在1944年底,才開始在美國編入輕戰車營和騎兵偵察部隊,隨即前往西北歐及義大利地區作戰,也同時在太平洋戰區內出現,它們的火力雖強過許多早期的中戰車,但裝甲防謢力的不足是無可諱言的。
日月潭的吹來的風真是涼爽阿,車子開到這邊我已經把身上的外套毛衣通通脫掉了!!
碼頭旁邊很多人問要不要坐船,本來想上去看看風景,但是還有地方要去所以作罷嘍。
日月潭
日月潭中有一島,是邵族人的舊聚落,亦是邵族人最高祖靈paclan的居處,邵語稱為lalu,清代稱為珠嶼、珠仔嶼、珠山、珠仔山、珠潭浮嶼等名稱。又有一說,謂邵語稱為kunbariz附近之青龍山與邵語稱為titabu之崙龍山,此二山恰好將lalu島銜在相對之中央,形如二龍戲珠之狀,故稱為珠嶼等名,清光緒來此的洋人,則有pearl islet(珍珠島)之稱呼,日治時期則稱玉島、水中島,台灣光復後被稱為光華島。
台灣地理中心碑,這邊可是台灣的最中心呢!!
不過…到這邊要小心地上….很多狗狗的排泄物,難道是台灣狗屎中心碑(誤)
中心碑的介紹
後記
這一路上跑了很多地方,但是因為事前沒規劃好,所以還有很多地方忘了拍照
下次來绝對會規劃好!!漫無目的的亂逛很可惜……
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